Ce bouton chauffe l’intérieur de la voiture en 2 minutes (et personne n’y pense).

Je déteste conduire dans une voiture gelée.

Il n’y a rien de pire que d’aller au travail le matin dans un véhicule froid …

Et il faut une éternité pour se réchauffer.

Heureusement, j’ai une astuce astucieuse pour accélérer les choses.

Vous verrez que l’habitacle se réchauffera en une minute.

Et tout cela avec un seul bouton auquel personne ne pense.

Je suis sûr que vous rêvez de connaître cette fonction magique ?

Voici l’astuce qui vous permettra de sentir rapidement votre voiture plus chaude grâce à un bouton secret. Voir :

Comment fonctionne le chauffage de ma voiture ?

Das Armaturenbrett eines Autos mit dem Einstellteil für die Heizung

Quand on a froid en hiver, on allume le chauffage et on le met à fond.

C’est pratique…

Mais selon le modèle de véhicule, il faut attendre jusqu’à 10 minutes pour que le chauffage chauffe vraiment.

Même dans les véhicules électriques.

Mais comment cela fonctionne-t-il alors ?

Lorsque le moteur tourne, il se réchauffe. Et en même temps, il réchauffe un circuit d’eau.

Cette eau circule dans le circuit de chauffage dès que l’on appuie sur le bouton.

Grâce à la soufflerie, cet air chaud est diffusé dans l’habitacle.

Vous l’aurez compris, tant que le moteur n’a pas suffisamment tourné…

… pas d’air chaud pour se réchauffer.

Cependant, nous voulons toujours que cela aille plus vite.

Voici donc mon conseil, qui fonctionne avec le feu de Dieu :

Appuyez sur le bouton « Recyclage de l’air ».

Ein Umluftknopf in einem Auto

Ce bouton est facilement reconnaissable.

Il s’agit de l’image d’une voiture avec une flèche qui y entre.

Normalement, il se trouve près des commandes de chauffage et de climatisation.

Nous avons l’habitude d’activer cette fonction lorsque nous sommes dans les embouteillages.

En fait, cela empêche l’air pollué de pénétrer dans la voiture .

Mais savez-vous pourquoi je l’utilise aussi ?

Eh bien, pour réchauffer la voiture plus rapidement.

Et ça marche ! Je vais te dire comment.

En faisant circuler l’air, la température augmente

Ein Umluftknopf in einem Auto mit einem gelben Licht direkt darunter

Si vous désactivez la recirculation, la voiture n’importe plus l’air extérieur.

Fini donc l’air froid qui entre en hiver.

Vous l’avez compris, c’est l’air déjà présent dans l’habitacle qui circule en boucle.

Et lorsqu’il passe à nouveau dans les tuyaux de ventilation, il augmente à chaque fois de quelques degrés.

Résultat : nous atteignons beaucoup plus rapidement une température plus agréable .

Bien sûr, puisque nous n’importons plus d’air froid de l’extérieur.

Et en plus, vous n’avez pas besoin d’attendre longtemps pour que le moteur tourne.

De plus, cela fonctionne même si vous ne roulez pas, et cela ne consomme pas plus d’énergie.

Attention : n’oubliez pas de réactiver le recyclage de l’air !

Pour quoi faire ?

Parce que sans recyclage, l’air ne se charge plus en oxygène. Et c’est le CO2 qui s’accumule.

Conséquence : au bout d’un certain temps, de la buée dangereuse se forme sur les vitres.

Pire encore : au bout du compte, il y a un risque de perte de concentration ou de somnolence.

Je vous recommande donc de ne pas tester cette astuce super efficace plus de 10 minutes.

Tournez ensuite le bouton pour faire circuler l’air à nouveau.

Ne t’inquiète pas ! Comme le moteur est maintenant chaud, le chauffage est maintenant efficace.

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